در ۳ می سال ۲۰۱۸، جنرال موتورز (GM) اطلاعیه ای را منتشر کرد که چرخه اخبار را تحت تأثیر قرار داد. این غول خودروسازی با شرکت نرمافزاری در خلیج سانفرانسیسکو Autodesk وارد یک «اتحاد چند ساله» شده بود و مهندسان هر شرکت مشترکاً یک براکت صندلی با پرینت سهبعدی که ۴۰ درصد سبکتر بود و ۲۰ درصد قوی تر از قطعه اصلی را ایجاد کرده بودند.
این خبر موج رسانه ای را به همراه داشت. دهها نشریه، از این مجله گرفته تا مجله WIRED، در مورد این پایه صندلی با شکل عجیب و غریب گزارش دادند – و دلیل خوبی هم داشت. براکت نه تنها قویتر و سبکتر از همتای تولید شده سنتی خود بود، بلکه مهندسان جنرال موتورز با کمک فناوری طراحی مولد مبتنی بر ابر Autodesk Fusion 360 – آنچه را که یک مجموعه هشت جزئی بود در یک قطعه ادغام کردند.
برای بیش از یک قرن، کاهش وزن برای قطعات خودرو سبک وزن کردن یک قطعه تا ۴۰ درصد چیزی غیرمعمول است. همین امر را می توان در مورد ادغام هشت جزء مونتاژ براکت در یک قطعه گفت. نازل سوخت موتور LEAP با پرینت سه بعدی جنرال الکتریک مشهورترین نمونه از یکپارچه سازی مونتاژ است که توسط ساخت افزایشی امکان پذیر شده است. یک پیشرفت بزرگ برای صنعت خودرو، که در آن قطعات سالانه صدها هزار نفر تولید می شوند، در واقع خبر خوشی خواهد بود.
