لوگو-نورا-۱لوگو-نورا-۱لوگو-نورا-۱لوگو-نورا-۱
  • صفحه نخست
  • درباره ما
  • محصولات
    • دستگاه ها
      • NOURA M300
      • NOURA M120
      • DMD Powder Feeder
      • DMD Cladding Head
    • لوازم جانبی و مواد مصرفی
      • پودر
      • واحد آماده سازی محفظه پودر
      • محفظه ساخت حجم کوچک
    • نرم افزار
    • خدمات تخصصی
      • کارگاه آموزشی
      • مشاوره طراحی
      • خدمات پس از فروش
  • خدمات
  • صنایع
    • هوافضا
    • پزشکی
    • انرژی
    • قطعه سازی
  • فناوری
    • معرفی فناوری پرینت سه بعدی فلزی
    • فعالیت های پژوهشی
    • اخبار فناوری
  • گالری
    • قطعات / فرایند پرینت سه بعدی فلزی
    • رویداد
  • اتاق خبرنورا
  • تماس با ما
  • رویدادها
0

تومان0.00

فارسی
ثبت سفارش قطعه
✕
  • صفحه اصلی
  • اتاق خبر
  • اخبارفناوری
  • تیم دوچرخه سواری بریتانیا از SLM استفاده می کند

تیم دوچرخه سواری بریتانیا از SLM استفاده می کند

13 شهریور 1401

پرینت سه بعدی بار دیگر اهمیت خود را در بخش ورزش نشان داده است. Renishaw، از ساخت افزودنی (AM) برای کمک به ایجاد یک دوچرخه پیست برای تیم دوچرخه سواری بریتانیا (GBCT) در بازی های مشترک المنافع بیرمنگام ۲۰۲۲ که بین ۲۹ جولای و ۷ آگوست امسال برگزار شد، استفاده کرد. به طور خاص، فرایند SLM و تیتانیوم برای کمک به ایجاد اجزای پیچیده و در عین حال سبک وزن برای دوچرخه و همچنین برای نمونه‌سازی سریع‌تر و موثرتر به منظور بهینه‌سازی آیرودینامیک دوچرخه استفاده شد.

این اولین باری هم نیست که رنیشاو با British Cycling همکاری می کند. این دو از سال ۲۰۱۹ شریک بودند و رنیشاو حتی به تولید قطعات جدید برای دوچرخه پیست کمک کرد که برای کسب هفت مدال در المپیک توکیو استفاده شد. قابل ذکر است که AM در طراحی قطعاتی که به دلیل دقت سریع خود نیاز به سفارشی سازی دارند، مفید بود. به عنوان مثال، در توکیو، Renishaw فرمان های سفارشی را ایجاد کرد که برای هر سوارکار طراحی شده بود. همچنین، استفاده از پرینت سه بعدی به تیم این امکان را داد که تغییراتی را در آخرین لحظه قبل از مسابقه انجام دهند، چیزی که با روش های تولید سنتی امکان پذیر نیست.

British Cycling بار دیگر برای ساخت این جدیدترین دوچرخه پیست به سراغ Renishaw رفت زیرا آنها مزایای استفاده از فلز AM را به ویژه برای اجزای سبک وزن اما پیچیده دریافتند. برای این پروژه خاص، آنها به SLM تیتانیوم و Renishaw روی آوردند تا تعدادی قطعات ایجاد کنند. آنها با شرکت مهندسی لوتوس و شرکت فناوری hope بر روی دوچرخه کار کردند تا عملکرد آن را به حداکثر برسانند و در تلاش برای کسب مدال کمک کنند.

پرینت سه بعدی فلزی نه تنها به دلیل توانایی آن در ایجاد قطعات بهینه تر، بلکه برای مزایای آن در هنگام نمونه سازی سریع انتخاب شد. به‌طور سنتی، دوچرخه‌ها با فیبر کربن ساخته می‌شوند، زیرا سبک وزن و در عین حال قوی است، اما برای استفاده از آن برای ساخت قطعات نهایی باید قالب‌گیری تزریقی انجام شود. ایجاد هر قالب نه تنها پرهزینه است، بلکه منجر به کندتر شدن زمان چرخش می شود. زمانی که لازم است قطعات برای آیرودینامیک بهینه آزمایش شوند، ایده آل نیست. Metal AM به British Cycling اجازه داد قطعات را آزمایش کند و نتایج را بسیار سریعتر ببیند.

«بازی های مشترک المنافع فرصتی درخشان برای نمایش نوآوری مهندسی بریتانیا و همچنین استعدادهای بریتانیایی در زمین خانه ما بود. سوارکاران برای عملکرد در چنین سطوح بالایی به بهترین تجهیزات نیاز داشتند. با ارائه قطعات سفارشی AM به تیم دوچرخه سواری، عملکرد مورد نیاز تیم را ارائه داده ایم و در عین حال پتانسیل AM را در تولید قطعات قوی، سبک و پیچیده با کیفیت بالا برجسته کرده ایم.

نتیجه گیری بن کالینز، مهندس ارشد کاربرد ساخت افزودنی در Renishaw

اشتراک گذاری

نوشته‌های مرتبط

16 فروردین 1402

چرا آینده الکتریکی جنرال موتورز یک آینده افزودنی است


بیشتر بدانید
10 اسفند 1401

آماده شدن دوچرخه سواری بریتانیا برای المپیک ۲۰۲۴ با پرینتر سه بعدی


بیشتر بدانید
1 اسفند 1401

کسب رتبه اول در جشنواره طراحی۱۴۰۱


بیشتر بدانید
13 بهمن 1401

پرینت سه بعدی برای خودرو های برقی (بخش اول)


بیشتر بدانید

اطلاعات تماس

آدرس :شهرک علمی تحقیقاتی اصفهان،ساختمان کریستال،واحد6
تلفن : ۴-۳۳۹۳۱۳۶۳-۰۳۱
ایمیل : info[@]noura3dp.com

فهرست مطالب

فناوری
محصولات
خدمات
صنایع
اتاق خبرنـــورا
گالری
درباره ما
تماس باما
تمام حقوق اين سايت متعلق به شرکت صنایع نـــورا لایه نگار می باشد.(All Right Reserved By Noura)

طراحی سايت در اصفهان توسط آژانس دیجیتال مارکتینگ بهیدو

ثبت سفارش قطعه
0

تومان0.00

فارسی
  • هیچ ترجمەای برای این صفحه در دسترس نیست
✕

ورود

گذرواژه خود را فراموش کرده اید؟